RC-Vintage

bonsoir

suite de la remise en état






il est possible de voir sur ces photos l'état d'usure de la voiture (protection inférieur alu avant et cellule arrière)

presque aussi beau que mon salute
non je déconne il est vraiment bien remis en état , tu peux être fier de toi , tu as bien bossé :top:
la suite :pop:

ça brille dis donc les pièces en alu Tu as fait comment pour obtenir ce résultat ?

Marrant, je ne me souvenais pas qu'il y avait un morceau de lexan à l'avant de la cellule arrière des Optima :?

Pour l'alu, moi j'utilise un espèce de polish japonais appelé Pikal. C'est plus efficace encore que le Belgom. Tu frottes un chouia, un max de saleté métallique part et tu te retrouves avec un finish de toute beauté (évidemment, ça n'enlève pas les griffes et les coups donc rien ne vaut un bon polissage mécanique dans ce cas).
Le carter est visiblement une modifiée pour kit courroie...

Bonjour

il me semble qu'avec le kit courroie kyosho d'origine le carter en lexan est présent d'origine. l' alu n'est pas poli mais simplement nettoyer au miror cuivre/alu.

suite du travail fait cette semaine

ça biche bien!

avec un si beau résultat sur le chassis, tu vas être obligé de peindre les lettrages des pneus en blanc, sinon ça ne sera pas complet

sans oublier la peinture du pilote

CyberFox a écrit :avec un si beau résultat sur le chassis, tu vas être obligé de peindre les lettrages des pneus en blanc, sinon ça ne sera pas complet

obligé !! :smoke: :pop: