RC-Vintage

Oui, ce sont tous les mêmes.

Normalement, tu peux remplacer toutes les bagues dîtes "Oiless Metal" dans le manuel.

Les bagues plastiques auquelles je fais référence sont les pièces "64". Il s'agit de bagues "larges".

Malheureusement je n'ai pas remis la main sur le manuel

Ok merci donc y'a juste les petites bagues avant en nylon à garder ce qui en fait bien 4 arrière et 2 avant il ne me reste plus qu'à trouver un magasin qui a ça en stock

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elicend a écrit :Malheureusement je n'ai pas remis la main sur le manuel

Ok merci donc y'a juste les petites bagues avant en nylon à garder ce qui en fait bien 4 arrière et 2 avant il ne me reste plus qu'à trouver un magasin qui a ça en stock

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Jette un oeil ici http://www.vintage-rc.net/manuals/marui.php
Et ensuite, tu reprends ton noeuil

À ben mince je l'avais vu celui la et je ne me souvenais pas ou ! Merci !!

Bon il ne me reste plus qu'à imprimer et relier dans mon gros doc regroupant les copies de toutes mes notices.

Mais c'est bizarre par contre je me rends compte que je n'ai plus la pièce 34 de cette planche :
http://www.vintage-rc.net/manuals/marui ... RS&photo=6

Un petit bout de plastique.... Soit jen fabrique un en carte plastique soit je le moule mais je ne suis pas sur que la resine sur une si faible taille encaisse les efforts

Autre truc bizarre j'ai deux axes intermédiaires donc j'avais du en racheter un mais je n'en ai aucun souvenir

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elicend a écrit :À ben mince je l'avais vu celui la et je ne me souvenais pas ou ! Merci !!

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Un petit bout de plastique.... Soit jen fabrique un en carte plastique soit je le moule mais je ne suis pas sur que la resine sur une si faible taille encaisse les efforts
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Dans la mesure ou avec la carte en plastique tu la fais avec la même épaisseur, çà devrai aller. Surtout que la pièce ne retient que l'axe dans son logement. Bon courage

Le bout de l'axe est poinçonne et il y avait l'empreinte dans cette pièce pour éviter que l'axe ne tourne ou bouge
Je vais la faire en carte et coller l'axe au frein filet sachant qu'il y a l'empreinte dans le châssis

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Savage-91 a écrit :Oh là oui attention avec ce récepteur > l'alim et inversé !!
De l'intérieur vers l'extérieur du boîtier (donc de gauche à droite en regardant ta photo) c'est: signal / - / +

PS: par contre ce récepteur il est increvable :top:

salut

j'ai tout de meme un doute, le servo de direction fonctionne bien mais lorsque je le mets sur la deuxieme prise du récepteur, il ne fonctionne plus!

j'ai peur qu'il ait tout de meme pris un coup ce récepteur

elicend a écrit :

Savage-91 a écrit :....j'ai peur qu'il ait tout de meme pris un coup ce récepteur

Perds pas ton temps avec cette radio, si tu veux je t'en envoie une (contre les FDP) qui fonctionne parfaitement. Pas la peine de mettre du temps et des moyens dans une restauration pour qu'un problème radio vienne tout gâcher lorsque tu rouleras avec

Merci pour ta proposition !
je t'ai envoyé un MP !!

dingue!!!!! j'étais (je suis) bordélique parfois, mais j'ai tout de meme toujours eu le soucis de remonter ce que je démontais... et bien, je viens de retrouver ce petit bout de plastique !!! dans un récipient, rangé, avec les morceaux de l'ancienne transmission foutue!!!! mine de rien, nous avions fait tomber un habillage du plafond du sous sol, et bien mon récipient contenant autant de gravas que de pièces 8-)

trop fort!
:smoke:
j'ai meme les vis engagées dans le petit bout de plastique!

un premier petit nettoyage!

mon problème réside dans le rincage, systématiquement la voiture mouillée est nickel, mais le lendemain, après séchage, c'est tout terne


mauvaise nouvelle : finalement je ne peux pas avoir de tryclo la ou j'en ai demandé, produit plus référencé
Je ne sais pas s'il y a un produit de substitution ?