RC-Vintage

déjà c'est propre

Franchement je n'ai pas de référence sur ce chassis donc je ne sais pas dire si c'est mieux ou pas, mais en général, plus il y a de débattement, mieux c'est et ca reste parfaitement réaliste!

Ces trous me faisaient un peu peur pour les remontées d'eau et de poussière, vu l'ajustement de la carrosserie sur le chassis le problème est ailleurs

si tu retrouves le modèle d'origine de ses amortos, cela m'intéresse pour la carte d'identité de l'auto... j'hésite également à la repeindre... j'espère que cela ne te rendra pas trop triste :priere: le marron n'étant pas une des couleurs que je préfère... mais je ne sais pas encore quelle couleur... peut etre blanc.

Edit : --> par contre, une des chapes frottait du coup avec le débattement supérieur, j'ai du attaquer un peu au scalpel pour éviter que cela frotte.

Je ne veux pas dire de bêtise, mais il me semble que ce sont des TLT.
À vérifier tout de même.
Je les avais achetés ici sur le forum il y a.... quelques années :lol:

Je ne sais pas ce qu'est tlt ?

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salut

j'ai fait un peu de jardinage, il fallait nettoyer le jardin !! j'en ai profité pour retourner la terre du "carré potager" et y faire quelques tours de paj... l'avantage, c'est que c'est à la maison, le hic c'est que c'est tout petit!






Le flash assombri la derniere photo!

on peut voir que c'est une terre amoureuse!! elle est collante! y'a pas a dire, ce chassis a vraiment un comportement réaliste, avec du débattement raisonnable, des roues qui se lèvent, et des capacités de franchissement "normale".
Je pense pouvoir garder cette zone pour l'hiver

A oui c'est la gadou comme dans la chanson lol, t'as proteger dedans pour pas que ca rentre c'est un gros default sur ce chassis!

Non ça n'était pas liquide mais juste collant donc les pneus ont pas mal ramassé d'ailleurs le servo de direction est trop juste dans ce cas ça frotte dans les passage de roues

Il n'est pas protégé à l'intérieur pire même la rien n'était fixé dedans mais je vais utiliser l'astuce de la boite de dérivation électrique comme cela toute l'électronique sera hors d'eau

Sinon j'ai vu qu'il y a la méthode chambre à air mais bon... J'aimerai voir un exemple avant

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La chambre a air j'en ai une que je garde depuis un an j'espere pouvoir justement l'utiliser sur le mien . Apres pour la faire tenir, soit la coller soit des vis soit des rivets je ne sais pas !

pour commencer pour rigoler, à l'occasion du nettoyage des pneus, j'ai monté une taille de M-05ra!



je suis pas sur que ca marche mieux comme ca!

sinon je me pose des questions sur les leds pour réaliser mon kit éclairage! c'est une période idéale (peut etre un peu tot, car pas encore en solde!) il y a des guirlandes lumineuses partout ! j'ai trouvé chez Leclerc une guirlande à 14,90€ avec deux teintes : le blanc type xenon, et une couleur plus chaude que je trouve trés réaliste ! Dans la monster Beetle je pense remplacer mes leds par des teinte xenon, plus puissante du coup, par contre, dans le Pajéro je me pose plein de question !

- mettre tout en type Xenon! plutot choix numéro 3
- mettre les phares en couleur alternative et les longues portés en xenon
- mettre tout en couleur alternative
et j'hésite vraiment entre ces deux dernières solutions!! voila ce que cela donne (j'ai pas démonté les longues portés pour le test!)

Phares Blancs type Xenons :



Phares Plus chauds :



Qu'en pensez vous ???

LE jaune donne un look retro sympa mais perso je prendrai quand meme ce qui eclaire le mieux tout en consommant le moins ...

Les photos ne sont pas prises dans les mêmes circonstances d'éclairage, visuellement, l'intensité lumineuse est à peu près équivalente
j'avoue qu'en regardant les photos j'aime bien le jaune aussi