RC-Vintage

peyters a écrit :Salut !

Les pièces alu Tam' c'est bien mais ça ne convient pas à tous les portefeuilles..
Pour ma part j'en ai eu pour 50€ de pièces dites "indispensables ". Après le reste c'était surtout car les règlages s'affinaient et que j'avais besoin de mieux sentir la voiture.
Donc au bas mot j'ai mis environ 100€ de pièces 3Racing sur mon V2.

Au final tout dépend de ton utilisation : compétition ou loisir ?

A + Peyters

TeX a écrit :

peyters a écrit :Salut !

Les pièces alu Tam' c'est bien mais ça ne convient pas à tous les portefeuilles..
Pour ma part j'en ai eu pour 50€ de pièces dites "indispensables ". Après le reste c'était surtout car les règlages s'affinaient et que j'avais besoin de mieux sentir la voiture.
Donc au bas mot j'ai mis environ 100€ de pièces 3Racing sur mon V2.

Au final tout dépend de ton utilisation : compétition ou loisir ?

A + Peyters

MERCI DE RELIRE LES REGLES DU FORUM

Autant pour moi, désolé

TeX

Petit up

J'ai recu mon kit combo cette semaine

Je vous donnerais plus d'info ce WE

Bonjour a toous

comme convenu voici les quelques foto du kit reçu et du commencement du montage


Le kit neuf:



On ouvre, il est vraiement tres beau et semble bien fini alu:



Le moteur brushless 5,5T



Avec ses 3 broches clipsables a souder:



Le programmateur:



Le variateur bruchless 60A:



J'ai donc souder les broches de couleur sur les cables du vario et monter l'ensemble dans l'auto





Faisant de la piste, certains réglages ne me plaisent pas du tout comme le caro( Caro /Pince): voir foto ci contre



Je pense y mettre a l'avant de l'ouverture et un caro qui va bien

Sinon, j'ai aussi durcit les amorto arr et av car ils étaient trop tendre

NB: QUEL TUPE DE RECEPTEUR PUIS-JE METTRE DESSUS AVEC CE COMBO? N'IMPORTE LE QUEL SUFFIRA?

Merci de vos réponses

N'ayant pas de news ni sur ce firum, ni sur le net non plus, j'ai décider de monter mon recever dessus

Et la ca marche

Par contre je suis resté en 1900 Nimh et ca pompe énormément

D'apres ce que j'ai vu sur le net aussi, je pense que le mieu serait de passer en lipo 2S avec un kit Ezrun 5,5T 6000k 60Amp
Voici ce que j'ai trouvé qui me parait etre un bon prix, bien sur il me faudra un chargeur sepecifique

Voici donc ce que j'ai trouvé:

Pas de liens vers des annonces

Vous en pensez quoi??

TeX a écrit :Vous en pensez quoi??

Que tu n'as toujours pas lu les regles du forum.

Les accus Turnigy Hardcase sont tres bien, j'ai des 5000 en 2S1P et des 4000 en 2S2P

Par contre ils sont moins cher neufs chez le vendeur officiel que dans les annonces que tu as posté.

:salut:

Cactuszebest a écrit :

TeX a écrit :Vous en pensez quoi??

Que tu n'as toujours pas lu les regles du forum.

Les accus Turnigy Hardcase sont tres bien, j'ai des 5000 en 2S1P et des 4000 en 2S2P

Par contre ils sont moins cher neufs chez le vendeur officiel que dans les annonces que tu as posté.

:salut:

Merci de ta réponse donc pour mon kit le mieu et de prendre des accu lipo de kel type?

tu te tritures trop l'esprit.

Prend des LiPo Hardcase avec une bonne capacité et un bon taux de decharge et ca ira.
Comme dit plus haut, j'ai des Turnigy qui marchent tres bien. 17€ piece
J'ai aussi des LRP mais ils sont nettement plus cher (36€ piece)

:salut:

Cactuszebest a écrit :tu te tritures trop l'esprit.

Prend des LiPo Hardcase avec une bonne capacité et un bon taux de decharge et ca ira.
Comme dit plus haut, j'ai des Turnigy qui marchent tres bien. 17€ piece
J'ai aussi des LRP mais ils sont nettement plus cher (36€ piece)

:salut:

merci du renseignement, va falloir que je trouve un doc sur les lipo, j'y connais rien lol

Lipo commandé et amorto option commandés