XC on heavy duty, ou le CC01 dans tous ses états.

:fl: le coin du célèbre châssis XC-CC01 et de la version trial des TA01-02 et TA02T
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Razowski
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Re: XC on heavy duty, ou le CC01 dans tous ses états.

Message par Razowski »

Je viens de craquer pour une carrosserie de Defender :love: .
Au début prévue pour mettre sur mon XC retraité, je me demande si il ne serait pas possible de la monter sur un CR01.
Quelqu'un connait les cotes de la bête?
Tamiya ichiban! Razowski
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lovedecc01
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Re: XC on heavy duty, ou le CC01 dans tous ses états.

Message par lovedecc01 »

slt va sur les crawler tu pourrait avoir ta réponse car y commence a en avoir un paquet de ce fameux CR-01

:salut: a+

maxence
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civicman
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Re: XC on heavy duty, ou le CC01 dans tous ses états.

Message par civicman »

Avant d'avoir ce chassis razowski ma montré ses performances et j'ai été bleuffé.

Quand j'ai éssayé mon XC pour la 1ere fois ,j'ai su que si je devais avoir qu'un chassis trial ca serait celui la.

Et pour rien au monde je vendrais mon XC.

Ca passe partout faut juste trouver par ou passer.

ImageImage

Ce chassis est de conception tres performantes d'origine et plus si on le modifie. :top:

Je regrette pas l'achat de ce chassis .
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GugU_130-V8
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Re: XC on heavy duty, ou le CC01 dans tous ses états.

Message par GugU_130-V8 »

:salut:

Oui, c'est peut ètre un chassis de franchisseur, mais je lui trouve quand méme un gros défaud !!
C'est le blog avant, avec les triangulations, on voit toujours ce gros bloc carré sous la carro, et je trouve ça pas très réaliste :|

Je sais pas si vous trouvez aussi, mais moi je vois souvent ça en premier sur les XC !!!

Bonne continuation
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Razowski
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Re: XC on heavy duty, ou le CC01 dans tous ses états.

Message par Razowski »

Bof, ça dépend des carrosseries, moi je trouve que ça ne se voit pas tant que ça. Regarde sur mon Isuzu... En ce qui concerne les Touaregs, c'est idem, avec une carro bien ajustée c'est plutôt pas trop mal.

Enfin, c'est mon avis, et il n'est paut-être pas impartial. :ange:
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nolan
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Re: XC on heavy duty, ou le CC01 dans tous ses états.

Message par nolan »

GugU_130-V8 a écrit ::salut:

Oui, c'est peut ètre un chassis de franchisseur, mais je lui trouve quand méme un gros défaud !!
C'est le blog avant, avec les triangulations, on voit toujours ce gros bloc carré sous la carro, et je trouve ça pas très réaliste :|

Je sais pas si vous trouvez aussi, mais moi je vois souvent ça en premier sur les XC !!!

Bonne continuation

meme chose pour moi, je trouve ce bloc avant trop trop gros
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koda
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Re: XC on heavy duty, ou le CC01 dans tous ses états.

Message par koda »

C'est vrai que le bloc avant est gros, mais en y posant une petite tole de protection, ça passe mieux.
Sinon, on peut toujours découpé à 45º et y collé un skid plate. :top:
koda
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civicman
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Re: XC on heavy duty, ou le CC01 dans tous ses états.

Message par civicman »

Sa m'empeche pas de grimper .

Surtout depuis les dernieres modifs. :hehe: :hehe:

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mudman76
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Re: XC on heavy duty, ou le CC01 dans tous ses états.

Message par mudman76 »

nolan a écrit :
GugU_130-V8 a écrit ::salut:

Oui, c'est peut ètre un chassis de franchisseur, mais je lui trouve quand méme un gros défaud !!
C'est le blog avant, avec les triangulations, on voit toujours ce gros bloc carré sous la carro, et je trouve ça pas très réaliste :|

Je sais pas si vous trouvez aussi, mais moi je vois souvent ça en premier sur les XC !!!

Bonne continuation

meme chose pour moi, je trouve ce bloc avant trop trop gros
+1 :sad: le train avant est le gros defaut du xc, le mien a un jeu enorme, ca fait limite quincaille la quand meme... :o
a+! :salut:
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off-road
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Re: XC on heavy duty, ou le CC01 dans tous ses états.

Message par off-road »

Moi aussi je suis contre ce gros bloc avant.

C'est pour cela que je n'ai toujours pas de XC dans ma collection.
Tous les modèles que j'ai ont des ponts rigides. Que ce soit des scales, ou des crawlers...

Maintenant à chacun sa façon d'apprécier ce magnifique chassis (moi aussi je l'aime bien), qui reste bien réaliste, surtout sous des caro qui à l'échelle 1 ont des triangles à l'avant, comme le pajéro....
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