RC-Vintage

cool cette petite S800 :top:

et bas ca c est de la bonne occase dis donc ... y a pas a dire ! avec un telle équipement ca vaut vraiment le coup , y a plus qu a resto maintenant

:top: :top: :top:


ps : au passage si tu te décide a te séparer de l un des radiateur alu evnetuellement .....

Salut,

j'ai démontée la bête et les bonne surprises continues avec la confirmation de la présence des roulements mais également des axes carbone et d'un diff à bille

quelqu'un connait l'origine exacte de ce diff: spécifique ou générique?... son défaut => impossible de le régler de l'extérieur :x




pour la part de réflexion, cela concerne les fixations des bras de suspension inférieurs!, à l'avant les fixations des bras ont été retournés et c'est mieux que l'origine!.. en y regardant bien le mieux serait de rester ainsi MAIS en remontant les fixations (en gros percer les logements des petits pions et fixer à cet endroit les triangles!.... pas sur d'etre hyper clair :oops: )

voilà comment c'est (on voit les trous des pions au dessus du triangle):



Messieurs les possesseurs de M-01/02, vos avis et essais sur ce sujet?

A+

Guillaume

:salut:

pour la réhausse, sur ce type de chassis cela n'apporte rien, je pense plutôt que le mec à voulu préserver ses céllules (c'est devenu hard pour en trouver...)

pour ce qui est de ton diff, j'hésite a dire celui de manta ray mais je n'en ai pas sous la main pour vérifier

++

ps: belle acquisition

Oui le diff est un manta ray (#53070), pour les triangles j'ai compris mais bon je vois pas quoi dire....

MAKi.

MAKi a écrit :Oui le diff est un manta ray (#53070), pour les triangles j'ai compris mais bon je vois pas quoi dire....

MAKi.

tu ne trouve pas que d'origine l'encrage est trop haut?.... si les pièces commence à etre rare je vais pas toucher à la cellule AR mais a l'avant si j'en refabrique une en plaque epoxy je changerais le montage => triangle // au bras sup

Petit complèment d'information pour le diff c'est un diff avec une option qui est plus léger qu'un diff d'origine .
C'est un kit de transformation pour alléger le diff .

La couronne est commune au manta ray et au FF01.

Les parties en aluminuim sont plus léger + la butée a bille option . ref : 53219
Il a moins de jeu que le diff d'origine .

C'est tres dur d'en trouver de nos jour .

Le diff de manta ray c'est 53070 .

civicman a écrit :Petit complèment d'information pour le diff c'est un diff avec une option qui est plus léger qu'un diff d'origine .
C'est un kit de transformation pour alléger le diff .

La couronne est commune au manta ray et au FF01.

Les parties en aluminuim sont plus léger + la butée a bille option . ref : 53219
Il a moins de jeu que le diff d'origine .

C'est tres dur d'en trouver de nos jour .

Le diff de manta ray c'est 53070 .

merci pour l'info cela confirme ce que je pensais car il y a des différences avec le diffi de Mantaray dont je dispose :top: ... malheureusement comme beaucoup de diff à billes il a été massacré (absence de la butée a bille et sortie courte dont les canelures sont bouffées).... mais cela est réparables en rachetant la butée et les sorties puisque le reste du diff est nickel

salut,

j'ai trouvé mon thème pour la carro!..... avec mes jantes alu rouge

http://www.flickr.com/photos/fabvt/3496771313/

http://www.flickr.com/photos/laurentduchene/4817148309/



Je cherche donc quelqu'un pour me faire les stickers de bas de caisse? :smoke:

Hello,
Excellent choix, sobre et classe
ça va être superbe, avec les lignes de caisse biens marquées.
Encore un bon petit projet en perspective :top:
P.S : Pour les autocollants personnalisés, Rusty Design ?