RC-Vintage

ghjuvanpaulud a écrit :Oki ça va c'est pas mal déjà. et si je la prend toute monté elle est peinte déjà?

Oui !

Ah fais chier et c'est possible d'enlever la peinture? car je voulais faire une réplique du mien

Le Pajero Tamiya a une carro ABS, donc tu peux facilement le poncer ou decaper et repeindre par dessus , ce n'ets pas comme le lexan ou c'ets peint de l'interrieur !
si non ya ca http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... ro#p132402 ce n'ets pas Tamiya mais c'est un Pajero !

Et y en a un autre la http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... lit=pajero mais Tamiya cette fois mais je ne sais pas s'il est vendu ou pas ??

:salut:

CyberFox a écrit :oui, et tu as aussi le Kyosho Pajero, plus gros, mais dont la carrosserie est plus fragile, et surtout, quasi introuvable (il y en a eu un pendant pas mal de temps dans les P.A., je ne sais pas s'il y est encore).

Hé oui, voilà la bête:

http://www.vintage-rc.org/forum/viewtop ... =12&t=1307


Rien a voir avec le Tamiya, mais alors rien du tout.
Il y a même des tofs avec les deux côte à côte....

Là ca cause, c'est du lourd, du chassis bien "scale" !



P.S. Koko en avait un a vendre (ex à moi) et Voiiou aussi je crois...

Il parait qu'on trouve moins de pièce et je préfere les tamyia mais j'arrive pas a me décider quel pajero prendre en plus faut changer plein de truc car c'est pas étanche je crois non?

ghjuvanpaulud a écrit :Il parait qu'on trouve moins de pièce et je préfere les tamyia mais j'arrive pas a me décider quel pajero prendre en plus faut changer plein de truc car c'est pas étanche je crois non?

Pas etanche ca depend d'ou tu roule , disons qu'au depart t'es pas obliger de change rles trucs et que cela viens petit a petit ! c'ets clair que le Kyosho c'ets plus collection et pour trouver des pieces ce doit etre galère ...

Pas si galère que celà, car...
...
...

Kyosho, ça ne casse pas et ça ne s'use pas! :lol:

j'en ai une en thermique et niveau moteur bof bof

Une???

Une 1:9 GP avec boite CCVT???

Mon Graal !!!!!

Non en 1:8 TT