RC-Vintage

Arcange a écrit ::salut:


ça marche pas comme dans la bécane ? ==> si tu freines t'es un lâche :? lol :lol:

toi tu lit un peut trop joe bar team !!

un autre conseille qui na pas été donné et qui me semble important ! aprend a connetre ta voiture avant de vouloir allé vite et monté des moteur de malade ! sinon c est la casse assuré et le meilleur moyen d etre dégouté !

bonne chance .

Alors Compte rendu de la séance d'hier apres midi.
Gros soleil, donc jme dis deja il va pas pleuvoir donc ca sera plus plaisant. Je démarre ma thermique chez moi, je fais chauffer un peu et j'eteind la voiture, je prend mon soquet, plus encore un autre chauffe bougie fourni par kyosho avec la voiture avec deux grosse piles de 1,5v. Je prend mon grsshopper car comme je nes pas beaucoup d'essence, jallais pas pouvoir jouer bien longtemps.
Je prends le bus, bref 40 minutes plus tard me voilà a la piste, première constatation, le ciel se couvre, deuxième constatation j'ai pas mes lunettes!!! Boulet nicolas boulet!!!
Et la le mieux, IMPOSSIBLE de démarrer ma thermique, un quard heure plus tard mon lanceur se casse!! J'ai change de bougie, vérifier mes sockets, amorcer lessence mais rien, je pense qu'il faisait trop froid! Et la j'ai apprécier lelectrique, on branche on allume et roule ma poule, c'est pas l'idéal un grasshopper sur une piste de bitume mais c'est mieux quine thermique qui démarre pas!! Par contre faut pas arriver vite en virage parceque ca tire droit le grass, surtout avec les pneu d'origine a lavant, j'avais des mousses a l'arrière. Apres 40 minutes de jeu, mes pneus avant sont limite lisses!! Lol
Et enfin le meilleur pour la fin, en rentrant chez moi, je répare mon lanceur, et au quard de tour la voiture démarre!!! Bref sale après midi quoi, ca ma dégoute du thermique un tout petit peu la!!
Nicolas

Salut nico97410,

bon, mon conseil de "pilote" club/loisir : rouler, rouler et rouler; ça demande du temps (pour moi il en a fallu et j'en apprends à chaque nouvelle séance :lol: ) !

nico97410 a écrit : Et la j'ai apprécier lelectrique, on branche on allume et roule ma poule, c'est pas l'idéal un grasshopper sur une piste de bitume mais c'est mieux quine thermique qui démarre pas!!
Nicolas

Cela me rappelle un pote qui me tournait autour avec sa Grasshopper pendant que j'essayais de régler ma thermique :lol: ...Petite précision, pour éviter un risque de guéguèrre thermique/électrique, épisode xxx : j'ai commencé seul le thermique, donc sans trop de conseils d'un club par ex, ce que je regrette avec le recul et aujourd'hui, après avoir gouté à l'entre aide d'un club, je ne peux que conseiller la formule :top: .

A++
Tanguy

Bonsoir

Le type d auto, Voila par ou il fallait commencer :roll:

Le thermique c est bien sympa quand ca marche !

Le seul conseil a te prodiguer, avant de parler
de réglages, c est de rouler !

Il n y a rien de déshonorant a rouler en
grasshopper sur la piste de l Amac
( Amiens modelisme automobile club ),
tu te rendra bien vite compte que
beaucoup des "champions" qui t enrhument
en ligne droite tondent frequemment
la pelouse et passent plus de temps
a régler leur auto qu a rouler :lol:

Si tu habites Amiens intra-muros, je
te conseilles de prendre ton grass
et d' aller faire quelques packs sur
la petite piste "prévention routière"
de la hotoie ( cote grilles ) c est a
cet endroit que j apprends a mon
petit garcon a rouler, la piste n est
pas large, et Tres technique, si tu
t en sort la dessus c est que tu est
dégrossi :top:

Apres le soucis du pilotage regle, tu
pourra t attaquer au soucis de
fonctionnement thermique l esprit
plus degage

N hesite pas a me dire si tu penses
y aller, je pourrai t y retrouver et
pourquoi pas te conseiller en direct

Salut jex,
Merci du conseil, j'habite a 1 km a peine de la hotoie, je pense aller faire un tour mercredi âprem.