RC-Vintage

France, Etranger voir Mars si la gomme est bonne : no problem!
Les pneus en 2.2", ce sont les pneus de buggy, comme par exemple à l'arrière du super fighter de mon fils? Il n'existe pas quelque chose d'intermédiaire, sans pour autant taper dans le pneu de tracteur? Des pneus en 2.2" ne vont-ils pas dénaturer le mad bull (désolé d'être aussi pénible)?
Merci pour votre aide collective.
Vincent

Salut,
Je pencherais plus sur les pneus paddle, ils te donnerons un aspect moins large mais niveau hauteur ça correspond à ta recherche
Tu as les même pneus que sur le lunch et tu n'auras jamais une adhérence totale même en mettant les plus gros crampons sinon il y a plus d'intérêt à rouler sur la neige

@+
Nico

le Mad Bull est déja plus ou moins en 2.2, niveau taille de pneu tu ne trouveras pas plus proches que ça.
http://www.wheelspinmodels.co.uk/car/it ... air__2b4b/
http://www.wheelspinmodels.co.uk/car/it ... air__1eee/
http://www.wheelspinmodels.co.uk/car/it ... t-2__2802/
http://www.wheelspinmodels.co.uk/car/it ... r-2__2801/

Je n'ai que deux mot à dire : très très fort!
Merci Mossieu Adrien, et le forum de rc-vintage.
Vincent

Oups dans la précipitation j'ai écrit Adrien, il fallait lire Adam, désolé.

Après un dernier petit tour du net et en fonction de vos précieux renseignements voici ce que j'ai sélectionné pour mon Mad Bull, cela vous parait-il correct?
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXRSK1&P=7
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XDT99&P=SM
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXWSN2&P=M
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXWSN3&P=M

Les indication d'Adam sont parfaites, je n'ai fait que de les reprendre et de modifier en fonction de critères esthétiques (je sais c'est affaire de goût).
D'avance merci de confirmer (ou d'infirmer).
Vincent

Salut,
Les jantes sont pas mal :top:
Pour les pneus j'aurais mis 4 paddles car j'ai peur que les autres n'adhères pas à l'avant après ce n'est que mon avis

@+
Nico

Le Mad étant un 2 WD, si je mets des Paddle à l'avant, je vais :
- embarquer de la neige dans le chassis;
- m'empêcher de tourner mes roues.
En fait, si j'ai bien compris, à l'avant il faut juste un ruban de gomme et une bonne "portance", un peu comme un ballon, afin de préserver la tenue de cap.
Et oui, j'ai bossé le sujet avant de lancer un post! Mon premier en 20 ans d'internet d'ailleurs

Merci pour le compliment sur les jantes
Vincent

Tout est nikel! :top:

pour les paddle a l'arriere OK ,a l'avant c'est inutile car c'est de la roue libre les modeles avec la ligne au milieu vont bien avec les paddle (du moin estétiquement ) et puis ça reservira dans le sable . :top:
Je pense qu'il faut que tu bloque le diff pour pas refaire comme avec les chevrons , c'est a dire une roue qui bloque et une qui tourne et la voiture qui reste en place , j'ai eu ce probleme avec le VLB aussi dans la neige , mais j'ai pas fait fait la modif , j'ai fait plus simple.... j'ai remis le VLB sur son etagere

MAKi.