RC-Vintage

Bonjour

hagard dusud peut tu me donner en mp le prix de vente pour les vieux pneus si tu es vendeur pour pouvoir fini mon projet de restauration.

A bientot

bonjour

après une petite recherche j'ai enfin trouvé les roues d'origine



En prime avec les pneus

Félicitation pour les gantes, c'est pas évident a trouver..........
j'en profite pour poser une petite question aux optimaniacs.....
y' a beaucoup de chose a changer si on veu passer a la transmission par courroie ??

Je pense qu'il n'y a que les diff. AVT et ARR et la courroie. normalement ça doit passer !

En fait je n'ai jamais essayé de voir si cela fonctionne car mes deux versions d'optima à courroie ont le kit complet avec la petite poulie blanche de guidage (Mais vu qu'elle n'a pas une action vraiment déterminante ???)

Il y a un shema sur le site d'Optima house, effectivement moi aussi je me suis toujours demandé si le Drive Pulley avait une utilité... la box est aussi légèrement différente. Il passe des fois sur la baie cette petite pièce, toujours dans les 20$, c'est un peu cher le trucs moyennement utile...

suite de la remise en état.

très clean, très jolie!
keske c'est beau une optima...
même après l'annonce de l'avante re-release, je reste pantois devant le design de l'optima...

Les pneus sont dans un état très correct, qu'est ce que c'est beau des OT-66...
Mr Kyosho, une release STP !!! :smoke:

Jolie restoration sinon, tu as utilisé quoi pour tes colliers d'amortisseurs ?
c'est discret ces petites bagues noires et çà a l'air de rentrer pil poil dans le diamètre du corps des amortisseurs rouges... :top:

Oui, c'est vrai que ces colliers noirs sont sympas.
c'est quoiiiiiiiiiaaaaa??? :?

Bonsoir a tous

les bagues pour amortisseurs sont en faite de simple patin de chaise coupé en deux. Vendu par il me semble pour environ euro. Une petite photo sera faite semaine prochaine. (C'est dans le garage).

photo de la voiture avec les roues d'origine et l'ensemble de mes modéles Kyosho.