RC-Vintage

Salut,
Je viens de voir mon erreur sur la catégorie :oops:
Un admin pourrait-il le déplacer dans la bonne catégorie? Merci

@+
Nico

job's done

super acquisition nico !! :top: :top:

lolo acs5 a écrit :super acquisition nico !! :top: :top:

Merci lolo :top:
J'ai pris du retard à cause du fer à souder :x , le moteur est en rodage et l'électro sera posé se soir normalement!
Dès que je reçois le produit" tamiya body cleaner", j'attaque le décapage des vitres et des traces de peinture sur le châssis

@+
Nico

Bonsoir,
Voici la suite de la restauration après un grand nettoyage j'ai remarqué que l'ancien proprio était un bourrin le saligaud :x :x
En démontant la transmission j'ai put constater du jeu entre la noix et le cardan et forcément les noix et les axes de roues étaient bouffées, une chance que tamiya utilise les mêmes modèles quasiment partout ce qui ma permis de les remplacer par des neuves vive le stock perso
Sinon il y a rien de spéciale, la transmission est graissée et tout sur le roulements, ensuite l'électronique est posé avec un moteur tamiya acto power off road, un petit vario MC330, un servo S3010. Les amortisseur d'origine sont remplacés par des alu que j'avais mis de coté par contre je ne connais pas la marque.Sur les amortisseurs dorés il me manque les coupelles donc la pression exercée par celle-ci est nulle. Il reste encore du travail mais pour le moment place aux photos:





Pour en revenir sur les amortisseurs j'aimerais bien connaitre la marque car je recherche 4 coupelles et 4 chappes qui iraient dans la tête des amortisseurs.
Si vous avez ces pièces voir même un lien se serait nickel :top:


@+
Nico

salut nico :salut: !! super taf que tu nous fait !! :top:
il avance a vitesse grand v ce blitzer bettle !! :top: :top:

Salut lolo,

Merci pour les compliments
J'ai l'impression de perdre pas mal de temps, par exemple hier je me suis battue avec les fils du moteur, mal calculé la longueur et ça passé nul part. Ensuite j'ai pus faire parler la dremel pour couper le support du vario mécanique et laisser place au récepteur dont j'ai oublié de cité plus haut :oops:
Et aujourd'hui j'ai perdu mon temps sur les amortisseurs, pas les bonne noix pour les installer correctement, j'ai toutes les tailles sauf la bonne :x
Avec un peu de chance il roulera peut être ce week end!

@+
Nico

Bonsoir,
La resto avance et progressivement elle s'oriente vers la carro et le conducteur.
Je me suis attaqué aux réglages de l'électronique et ajustement du servo de direction pendant ce temps ma copine a peint le perso.
Je vous laisse admirer son travail

J'ai commencé à peindre des éléments de la carro, les photos viendront demain

@+
Nico

Alpine A110 a écrit : Je vous laisse admirer son travail

Hello,
C'est relativement délicat de se faire une idée, car visiblement la mise au point a été effectuée sur la bouteille, et c'est bien dommage ( pour le travail de ta copine ) !!!!!

P.S : j'ai déjà remarqué que sur tes photos de gros plan, l'arrière plan était relativement net comparativement à ce que tu veux montrer ( exemple tes amortisseurs, sur ton APN, tu dois probablement avoir une fonction macro; souvent symbolisée par une fleur, qui doit je pense pouvoir corriger ce problème )

orangemeca a écrit :

Alpine A110 a écrit : Je vous laisse admirer son travail

Hello,
C'est relativement délicat de se faire une idée, car visiblement la mise au point a été effectuée sur la bouteille, et c'est bien dommage ( pour le travail de ta copine ) !!!!!

P.S : j'ai déjà remarqué que sur tes photos de gros plan, l'arrière plan était relativement net comparativement à ceux que tu veux montrer ( exemple tes amortisseurs, sur ton APN, tu dois probablement avoir une fonction macro; souvent symbolisée par une fleur, qui doit je pense doit pouvoir corriger ce problème )

Merci pour l'info orange je vais regarder!