Salut,boo54 a écrit :Va pour la Sunny mais je n ai jamais fais de peinture sur lexan :oops: , ca va pas etre facile a mon avis :x
T'inquiète, je trouve que c'est plus facile sur lexan en tout cas très bon choix pour la carro
@+
Nico
M01 Boo54
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Re: M01 Boo54
T'inquiète, je trouve que c'est plus facile sur lexan en tout cas très bon choix pour la carro
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boo54
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Re: M01 Boo54
Hello
Bon j ai reçu mon Lightly Tuned mais y a t il un rodage a faire si oui comment le fait on et ensuite y a t il un entretien particulier sur ce type de moteur ?
@++ :salut:
Bon j ai reçu mon Lightly Tuned mais y a t il un rodage a faire si oui comment le fait on et ensuite y a t il un entretien particulier sur ce type de moteur ?
@++ :salut:
Dernière modification par boo54 le 03 oct. 2009, 14:19, modifié 1 fois.
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Black Hole Sun
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Re: M01 Boo54
Comme tous les moteurs, le rôdage est indispensable.
La procédure à suivre :
- Tout connecter et poser la voiture sur le sol.
- Bien agripper la radio
- GAAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZ !!!!
euh, je sors
La procédure à suivre :
- Tout connecter et poser la voiture sur le sol.
- Bien agripper la radio
- GAAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZ !!!!
euh, je sors
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lemecanodejante
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Re: M01 Boo54
ben a part le dernier point c'est quand meme la bonne technique pour du moteur loisir qui ne passera pas regulierement sur un tourBlack Hole Sun a écrit :Comme tous les moteurs, le rôdage est indispensable.
La procédure à suivre :
- Tout connecter et poser la voiture sur le sol.
- Bien agripper la radio
- GAAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZ !!!!
euh, je sors
la sunny en blanc!!
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boo54
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Re: M01 Boo54
Pourtant il donne une procédure de rodage et d entretien mais en anglais (je comprend rien 
) , je vais vous la scanner :top:
Et oui la sunny sera bien blanche :top:
) , je vais vous la scanner :top: Et oui la sunny sera bien blanche :top:
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boo54
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Black Hole Sun
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Re: M01 Boo54
OK
Ils recommandent de faire tourner le moteur à vide pendant 5-10 min sur une source 3 volts
Puis de recommencer la même opération mais avec le moteur installé dans le châssis pour entrainer la pignonerie, toujours sous 3 volts et pendant 5-10 minutes
Ils recommandent de faire tourner le moteur à vide pendant 5-10 min sur une source 3 volts
Puis de recommencer la même opération mais avec le moteur installé dans le châssis pour entrainer la pignonerie, toujours sous 3 volts et pendant 5-10 minutes
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boo54
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boo54
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Re: M01 Boo54
Je vous présente aussi les plans des platine de supports de transmission avant et arrière entre elle fabrication maison en alu et usinage en atelier a suivre j ai normalement les pièces la semaine prochaine
@++ :salut:
@++ :salut:
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Sayroll
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Re: M01 Boo54
Ca risque d'être chouette avec ces traverses en alu.
Une petite question pour les connaisseurs de M01/02, est ce qu'il faut garder les ressorts de bras de suspension quand on remplace les tiges à ressorts par des vrais amortos? Merci de vos réponses!
Une petite question pour les connaisseurs de M01/02, est ce qu'il faut garder les ressorts de bras de suspension quand on remplace les tiges à ressorts par des vrais amortos? Merci de vos réponses!
