Traxxas Slash

[kevinou]

prefere les gros jouets de toute façon !!!

et puis etre scale je m'en fou !!!
voulais un prop' pour epargné le grass' de mes sauvageris

[fredgre]

Hello
je pense que les protruc sont tres gros , donc a l'echelle cela fait aussi gros . Le Slach en 4x2 est top , et ca marche tres fort , et puis chacun ses gouts .
Fred

[christian 77]

Voilà !!! j'ai enfin roulé avec un Slash en config "gommard d'origine".

pour la comparaison, il est beaucoup plus sympa comme ça, les lignés devant et picot dérrière sont eficaces, mais pas fun, trop precis de l'avant donc les dérives se font à l'équerre avec les roues av braqués.
avec les origine, quand l'AR part, l'AV glisse aussi gentillement, donc la voiture part de travers mais relativement gérable. Par contre super floue a fond sur la terre , mais finalement, c'est comme ça que je la préfère.

Vas falloir negocier, pour la glisser dans le coffre des vacance, à côté de la moto ... :?

[fredgre]

Hello
cette aprem, je teste les amortos big bore , de nouveaux pneus a picots et la carro qui n'a pas toute sa deco
Voici la carro devant :


et derriere


A bientot
Fred

TEST <> 1 les pneus à picots apportent encore un petits plus en stabilité pleins gaz et Freinage , ainsi qu'un comportement en virage plus sain .
2 le grands plus , en fait c'est le jour et la nuit, ce sont les amotos options BIG BORE . Le Slach devient enfin la machine que je voulais .
Super acceleration, sauts controlables, atterrisages sans rebonds , bref un vrai 4x2 avec toujours son petits air sympa avec la carro BAJA BUG et
sa grande garde au sol.

[olivier30900]

Salut !

Une petite photo que j'aime bien, prise par un gars du club:



:salut:

[fredgre]

Superbe, juste le Slach est net .... belle photo
Fred

[le-fou-du-vintage!!]

salut !!

bon ça fait déjà 2/3 mois que j'ai vendu mon slash et il me manque terriblement :sad: ... donc ! mon anniversaire fût le 18 juillet ! il y a 2 jours
et je le fête demain en famille et l'argent va tomber alors je projette de me racheter un slash :oops: 8-) :smoke:

voici la configuration que j'ai en tête :

pneus: anaconda sur jantes vxl
servos: on verra pour plus performant
vario: un no-limite si le budget le permet
moteur: un 12x2 lrp brushed si xl-5 et un 9x2 lrp brushed si no-limite
carro: carro d'origine runner et carro d'sc10 associated pour la vitrine , une fois de plus si le budget me le permet

modifs :

skid: du faîte que j'ai changer les skids de mon ex-slash pour des en alu , j'ai garder ceux en plastic ! et je mettrais les vieux pour rouler et lors d'une revente éventuelle , j'aurais les neufs !
carro: je vais la rabaisser comme sur l'ancien pour plus de stabilité, plus de style, plus réel, et plus sportif a l'oeil :?

le résulta comme sur mon ancien slash ;





voilà !

ci qui est sur , c'est que je mettrais plus jamais de brushless parce que ci l'on a pas les batteries qui suivent ... ça broute au démarrage :lol:

merci de m'avoir lu et dites moi se que vous en pensés !

a++

[christian 77]

Non, archis non !!! j'ai des pack ORION 7.2 de 4000mAh à 35€ pièce, ça vas très bien ça envois suffisament fort pour la propultion.
Si ça broutte au démarrage c'est que ton VXL-3s est mort, c'étais mon symptôme, donc retour SAV et renvois d'un neuf
entre temps j'avais remis un Castle-Création, donc mon VXL3-s est à vendre ...

Même un petit BL à équivalence de bobinage du 12 tours, est de fait mieux car un poil moins gourmand (bikoz plus de rnedement) et surtout quaziment zéro entretien ... je me demande d'ailleur combien de temps il tiens le TITAN d'origine, non démontable ?


là je suis même à regarder comment passer mon SUMMIT avec un BL pas trop violent.

[hot bug]

:salut: je me demande d'ailleur combien de temps il tiens le TITAN d'origine, non démontable ?

20 packs ...apres 50% de peche en moins a moins que tu arrive a tordre les languettes porte charbon

[le-fou-du-vintage!!]

non comme bl j'avais un 5.5T ez run et même le contro réglé a 50% ça broute !! et je ne suis pas le seul
pour les batteries orion a 35E je vais voir en mag'