kyosho maxxum or not pour rouler entre 4x2 palmares

[truckman]

hello amis kyoshistes
J 'ai 3 maxxum qui dorment
2 vont être déstinés à rouler
1 pour piste extérieure moquette et terre
1 pour piste synthétique glissante
J 'ai plusieurs questions
ON Me dit que c 'est pas fun à conduire mais
a/ est ce efficace motricité stabilité vivacité sauts par rapport à un propulsion
b/quel est le palmarès de ce chassi? j 'ai cru entendre qu 'ilne roulait pas avec les propulsion mais les 4x4. Il devait être désavantagé non?
c/je vais lui mettre un 13.5 est le maximum?
d/y mettre de bon amortisseurs . Kyosho?
Merci aux amateurs de maxxum ou ceux qui l 'utilisent sur des courses vintage

[March]

hello amis kyoshistes
J 'ai 3 maxxum qui dorment
2 vont être déstinés à rouler
1 pour piste extérieure moquette et terre
1 pour piste synthétique glissante
J 'ai plusieurs questions
ON Me dit que c 'est pas fun à conduire mais
a/ est ce efficace motricité stabilité vivacité sauts par rapport à un propulsion
b/quel est le palmarès de ce chassi? j 'ai cru entendre qu 'ilne roulait pas avec les propulsion mais les 4x4. Il devait être désavantagé non?
c/je vais lui mettre un 13.5 est le maximum?
d/y mettre de bon amortisseurs . Kyosho?
Merci aux amateurs de maxxum ou ceux qui l 'utilisent sur des courses vintage

Salut !

Le Maxxum a été la voiture de mon enfance, précision utile pour comprendre que je ne suis pas totalement objectif
Néanmoins...
Je l'ai toujours trouvé très agréable à conduire. Avec un comportement sous-vireur très sécurisant pour un pilote pas très bon comme je l'étais.
Mais si tu prends les virages à la bonne vitesse, ça passe tout seul.
Les sauts, je n'en ai pas fait beaucoup. Dans mon souvenir, ça a tendance à (logiquement) piquer du nez à la descente.
Mais je ne suis pas spécialiste. Et je n'ai jamais roulé en course...
Ce châssis a tout de même un beau palmarès comme le montre cette pub bien connue. Mais il me semble qu'à la suite de cette razzia, il a été interdit sur le circuit 4x2 pour ce qu'on jugeait de la concurrence déloyale. Est-ce qu'il a été reversé avec les 4X4 par la suite ? Je ne ne sais pas !
Pour le 13.5 j'en sais rien.
Et pour les amortisseurs, oui du Kyosho évidemment ! What else ?

Je kiffe le maxxum, j'en ai déjà rénové 2, j'en ai 2 autres en attente et je suis impatient de découvrir ce que tu vas faire des tiens !

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[truckman]

Je te remercie
En fait ce chassis est contreversé sur plusieurs points:
pas fun comme un propulsion pour certain mais efficace
pas assez efficace pour rouler avec les 4x4 et rejeté du monde du 4x2
Bref il dérangeait
Il n a pas gagné autant qu il aurait du car vite interdit quelque part
C 'est comme un certain yokomo piste yrf2 traction ...
Moi j 'aime les tractions car c 'est original sécurisant si bien réglé.
Le côté fun est peut être pour certains est audétriment de l 'efficacité
J 'en ai fait roulé un il y a longtemps une fois sur moquette . Très vif , une impression étrange mais je crois que cela venait des réglages et des pneus trop accrocheurs sur moquette.
Actuellement j en ai un neuf sans carrosserie d 'origine , celui que j avais restauré et fait roulé une fois à un salon il y a longtemps (12 ans )mais dont je referai les réglages et roulera indoor ,un dernier à restaurer mais dans un état moyen que je réserverai à la piste mixte terre moquette
J ai de la chance car j 'ai quelques pièces détachées quasi introuvable sur le net comme les triangles mais il me manque de la pignonerie et quelques pièces spécifiques de rechange comme la plaque moteur , la cale avant alu ...
J aime ce chassis et motivé à le faire rouler et clouer le bec de mes amis vintageux propulsion je rigole et ce sera match passionnant
Ce buggy n 'a pas eu de chance dommage mais je suis persuadé qu'on peut en faire une arme de course vintage