Impression 3D, les affaires de SilverTriple

[hairy-ogre]

Merci à tous les deux pour vos retours d'expérience et vos conseils. Ça fait tout de suite moins peur.
Des idées préconçues concernant un projet peuvent stopper celui ci.

[silvertriple]

J'ai repris les test prints de pneu ce matin, après quelques échanges et avis de la part du fabriquant de la résine.
J'ai lancé des versions modifiées de l'avant et arrière du Hunter, dans l'idée de faciliter le print.

Quelques heures après...


L'arrière est un fail clair et je ne sais toujours pas pourquoi. Je vais augmenter les supports pour voir si cela change quelques chose...

L'avant par contre semble réussi :-). Jusqu'ici, je n'avais pas réussi à en sortir un...


J'ai modifié le slicing de l'arrière après une petite modification du modèle... On verra dans quelques heures...

[silvertriple]

Quelques progrès...

Le pneu avant est beau. Et mieux, j'arrive à le réimprimer :-)




Cela dit, je n'ai pas encore réussi à sortir un arrière...
Lancé un autre test avec des paramètres différents ce matin

[stevar]

Magnifique évolution des ces impressions.

Bravo

[silvertriple]

Magnifique évolution des ces impressions.

Bravo

Ce serait quand même mieux si j'arrivais à sortir un pneu arrière de Hunter...

[silvertriple]

Un autre test, un autre fail...


C'est tellement frustrant... J'ai décidé d'abandonner pour aujourd'hui... il semblerait qu'à un certain point le print se déchire ou n'est pas relevé assez ou trop rapidement...

La bonne nouvelle dans tout ça c'est que l'entonnoir filtre que j'ai maintenant est parfait pour vider le VAT... Je dois toujours trouver la bonne façon de mettre le VAT en place sans rien faire tomber autour, mais c'est devenu tellement plus facile qu'avant... C'en est presque confortable...


Peut-être que je finirai par ne plus hésité à changer de résine...

[silvertriple]

On revient sur le sujet des pneus, mais différemment :-)!

J'ai reçues deux bobines de filament aujourd'hui pour des tests que je souhaite réaliser:
- Colorfabb Varioshore Foaming TPU
- Recreus Ninjaflex TPE 60A

J'ai décidé de lancer un test directeent avec un pneu imprimé en foaming TPU. Le profile est fournis par colorfabb sur printables et il me reste juste à trouver quel remplissage utiliser pour obtenir un pneu mousse correct.


J'ai commencé avec un test avec un infill à 25%, et nous verrons le resultat demain... En fonction du resultat, j'augmenterai ou dimunerai l'infill. Le pneu en lui même super simple, et les overhangs ne devrait en aucun cas être un probleme avec un pneu mousse. Le profil fourni n'inclut pas de retractaion et il me faudra probablement en ajouter un poule... Je verrai en fonction du résultat... Premières indications demain...

[silvertriple]

Et voici le résultat:


Notes :
- le stringing vient de la totale absence de retractation dans le profil fourni par Colorfabb pour les imprimantes Bambulab
- 25% Cubic infill c'est bien trop pour ce que je cherche à obtenir, mais ça pourrait être parfait pour une étagère...
- Le dessin du pneu est super simple et peut être adapté à n'importe quelle jante, diamètre externe et largeur...
- Je pensais que le lettrage ne serait pas aussi réussi, et c'est une bonne nouvelle car à peu près tout doit être possible

Prochaine Etape : trouver le bon infill pour approcher le shore cible pour le pneu sur la jante (bien trop dur pour l'instant).

[Ph3nyx]

de ce que j'ai vu la temperature joue enormement sur le shorage ... plus tu monte plus c'est tendre (jusqu'a 220°, apres ca ne bouge plus trop)

[silvertriple]

de ce que j'ai vu la temperature joue enormement sur le shorage ... plus tu monte plus c'est tendre (jusqu'a 220°, apres ca ne bouge plus trop)

La température proposée dans le profil est de 230°C... donc à priori pas loin du shore le plus faible (mais le fait d'utiliser une BambuLab X1C peut jouer là dessus aussi)... Mais l'infill joue aussi. Au vu de ce que j'ai obtenu en premier print, et au vu du résultat, je vais commencer par jouer sur l'infill...