Tu as tout à fait raison il y a un gap entre les TA08; TB Evo 8 (bientôt) et le TT-02.rowhider a écrit : 13 nov. 2022, 09:38 Ok quelques options pour les TT02 / TT02B mais dans l'absolu rien de réellement nouveau.
Le TT02 va avoir 10 ans en 2023, il serait temps de lui donner un petit frère plus moderne: surtout qu'entre le TT02 et le duo TA08/TB05, y'a de la place côté tarif![]()
Après je comprends bien que le TT02 c'est le fond de commerce de Tamiya, il peut tout faire assez correctement (piste, rallye...) pour débuter à un prix réduit... Mais maintenant pour ma part j'attends une véritable évolution.
Après, le TT-02 est un franc succès et reste une excellente base évolutive.
C'est une école de pilotage et la porte d'entrée au on-road électrique pour de nombreux jeunes modélistes.
Je trouve que TAMIYA a bien mieux exploité le TT-02 que son prédécesseur. Il faut dire que la base châssis est meilleure et plus à même d'évoluer sainement. Cette nouvelle version TT-02 Type SRX pioche dans la banque d'organes du XV02 et de l'ancien TRF419.