ROADRUNNER

[March]

Bonsoir à tous, :salut:

Elle n'était pas cher sur le bon coin, je m'emmerdais un peu, alors je l'ai achetée, me disant que sa rénovation ne me prendrait pas trop de temps.
Et puis un clone de Grasshopper, c'est marrant. Je n'en ai jamais eu entre les mains.

Conclusion: c'est toujours un mauvais calcul, j'y ai en effet passé beaucoup plus de temps que prévu.
J'ai ainsi pu vérifier la fameuse loi de Hofstadter qui dit:
"Ca prend toujours plus de temps qu'on pense, même en prenant en compte la loi de Hofstadter" :lol:

Trêve de bavardages, voici la machine à son arrivée:

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Elle semble donc plutôt en bon état sous la poussière. :roll:
D'ailleurs elle fonctionne (après tout de même une grosse réparation de télécommande sur laquelle je ne m'étendrai pas)

Mais elle a quand même quelques défauts...
- La carrosserie est abîmée en 3 endroits
- Il manque un phare
- Il manque la trappe de batterie (grand classique)
- Plus grave: le carter est très abimé (il a été rafistolé à la colle et c'est dégueu)

Bref, je me suis procuré un carter neuf, une trappe de batterie et un phare (avec le pilote tant qu'à faire) et je ne me suis pas embarrassé de pièces originales, j'ai tout pris chez Tamiya, l'avantage du clone :smoke:
Au passage, j'ai aussi pris un pare-chocs de Grasshopper, car je n'aime pas le jaune original...

[March]

En revanche, pour la carrosserie, ça a été plus compliqué...
Déjà, je me suis demandé si j'allais conserver les stickers. Ma réponse a finalement été "non" car 1/ je les trouve moches (les puristes vont peut-être demander mon exécution :priere: ) 2/ ils n'étaient pas en super état. Que faire à la place ? J'ai opté pour une peinture...

Mais avant de peindre, il faut réparer ! (ceux qui m'ont suivi dans les "questions techniques" le savent déjà)

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Heureusement, il y a le collutoire, qu'on achète en pharmacie.

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La partie principale du vaporisateur remplace parfaitement le montant cassé !

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Et le bout du bout du vaporisateur est parfait pour le support de phare !

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Après collage et application de pâte plastique (grappe blanche amollie dans l'acétone) voilà le travail (là, il reste encore un peu de ponçage)

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[March]

Après peinture, voilà ce que ça donne:
Je sais, j'ai grillé l'étape du démontage et du remontage, mais bon un roadrunner c'est assez basique...
Ah oui, j'ai aussi remplacé les roues: il me semble que ce sont celles du Grasshopper II, mais je n'en suis pas sûr...

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Et à l'intérieur:

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Voilà !
Ce sera un très bel engin pour mon fils (ce qui explique le 380 au lieu du 540...). D'ailleurs c'est lui qui a choisi les couleurs !

J'espère que ça vous a plus...

[Luna]

Chouettos!
Moi je cherche des stickers d'origine pour la mienne, pas évident... :bizarre:

[Steve Warson]

Très beau boulot et j'adore les couleurs Choisies.
D'origine je trouve ça plutôt moche.

Par contre là je là regarde vraiment d'un autre œil.

Bravo

[pierco]

Hey! Ca rends super bien cette peinture! c'est vrai que les couleurs d'origine lui donnent un aspect très "jouet".
Pour ton fils, je comprends le choix du vario électronique, alors! Il doit être content!
Perso je viens de faire l'acquisition d'un châssis dans un lot, mais pas de carro pour moi, malheureusement... donc c'est remisé en attente de pièces..!

[Ph3nyx]

Ma première vraie RC acheté en 86 (parce que moins cher que le grasshoper à l'époque). Je me rappelle que le variateur mécanique était une tannée et la transmission pas si solide une fois passée en 540
Tu lui as donné une seconde jeunesse bravo :top:

[dollyfanny]

:priere: :priere: Merci pour les infos de bricolage, le mien a exactement la meme casse a son phare!!!
Je me tâte soit de boucher les trous des phares,soit de les laisser.
La couleur est superbe!!!! :love

[willyskipper]

Chouette restauration, bravo :top:

[Laban]

super restauration