Pour les roues, ils pourraient mettre des minilites plus profondes avec autre chose que des tailles basses qui ne sont pas trop en adéquation avec l'époque de la voiture! Il y aurait moyen de faire des pneus plus ballons à l'ancienne tout en ayant des flancs rigides. Plusieurs constructeurs utilisent des jantes à diamètres différents intérieur-extérieur, comme pour le Slash par exemple. Allez Tamiya, un petit effort dans l'innovation que diable! :lol:
NEWS TAMIYA
- Poulpi
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Re: NEWS TAMIYA
Bien bien mais avec un minimum de sponsors ( je ne vois ici qu'une marque d'amortisseurs) pour payer un minimum de royalties!
Pour les roues, ils pourraient mettre des minilites plus profondes avec autre chose que des tailles basses qui ne sont pas trop en adéquation avec l'époque de la voiture! Il y aurait moyen de faire des pneus plus ballons à l'ancienne tout en ayant des flancs rigides. Plusieurs constructeurs utilisent des jantes à diamètres différents intérieur-extérieur, comme pour le Slash par exemple. Allez Tamiya, un petit effort dans l'innovation que diable! :lol:
Pour les roues, ils pourraient mettre des minilites plus profondes avec autre chose que des tailles basses qui ne sont pas trop en adéquation avec l'époque de la voiture! Il y aurait moyen de faire des pneus plus ballons à l'ancienne tout en ayant des flancs rigides. Plusieurs constructeurs utilisent des jantes à diamètres différents intérieur-extérieur, comme pour le Slash par exemple. Allez Tamiya, un petit effort dans l'innovation que diable! :lol:
Tamiya, il n'y a pas d'âge pour en jouer!
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Re: NEWS TAMIYA
je voyais çàPoulpi a écrit : 13 nov. 2020, 15:30 Il y aurait moyen de faire des pneus plus ballons à l'ancienne tout en ayant des flancs rigides. Plusieurs constructeurs utilisent des jantes à diamètres différents intérieur-extérieur, comme pour le Slash par exemple. Allez Tamiya, un petit effort dans l'innovation que diable! :lol:

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- Poulpi
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Re: NEWS TAMIYA
Ah bien voilà! Offset roue avant et pneu nickel qui irait comme un gant sur l'escort
Tu n'as pas envie d'aller bosser chez Tamiya Kuruma?
N'oublie pas de nous montrer ce que ça donne quand toi aussi tu auras ton escort... :lol:
Moi, je passe mon tour encore une fois....je cotise pour l'escort de f2g78..... vous savez, la jaune
Tu n'as pas envie d'aller bosser chez Tamiya Kuruma?
N'oublie pas de nous montrer ce que ça donne quand toi aussi tu auras ton escort... :lol:
Moi, je passe mon tour encore une fois....je cotise pour l'escort de f2g78..... vous savez, la jaune
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Re: NEWS TAMIYA
Dans mon ancien club de modélisme, y'avait déjà quelqu'un qui avait fait cette bidouille de partir du MF01-X pour poser une carro d'Alfa Giulia dessus. Ben ça marche très bien, en plus transmission intégrale, empattement court et une bonne suspension, c'est la bonne formule pour faire du Rally.
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Re: NEWS TAMIYA
Quand verra t’on un M08 Pro ou R ? Ou même une version standard avec carrosserie et pneus ? :cry:
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Re: NEWS TAMIYA
Vu sur Tamiya Blog hier et pas du tout hypé, je vois pas pourquoi je les achèterai. J'ai déjà eu un TT02B et franchement c'est pas ouf, quand au DT01 il a aucun intéret vu le prix du DT03.
Ma chaîne Youtube : http://bit.ly/2yLkSpj Plus de 1500 abonnés !
:tam: Groupe Tamiya Mini 4wd :french: : https://bit.ly/3c0stP6
Mes ventes Tamiya : https://www.vintage-rc.net/viewtopic.php?t=26760
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alexkidd
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Re: NEWS TAMIYA
juste les jantes gold..
Ben_J a écrit : 17 nov. 2020, 09:29 Vu sur Tamiya Blog hier et pas du tout hypé, je vois pas pourquoi je les achèterai. J'ai déjà eu un TT02B et franchement c'est pas ouf, quand au DT01 il a aucun intéret vu le prix du DT03.
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Re: NEWS TAMIYA
Ben c'est une bonne plateforme d'apprentissage pour un grand débutant. La transmission est facilement améliorable et il peut accepter de grosses puissances. C'est le TT le plus facile à optionner, même si ce n'est pas forcément une bonne idéeBen_J a écrit : 17 nov. 2020, 09:29 Vu sur Tamiya Blog hier et pas du tout hypé, je vois pas pourquoi je les achèterai. J'ai déjà eu un TT02B et franchement c'est pas ouf, quand au DT01 il a aucun intéret vu le prix du DT03.
Mais en effet, ça reste pas ouf une fois passé l'initiation.
https://www.youtube.com/channel/UCh0_WO ... subscriber
Yankee 330P4, Tamiya TA01, TA02, TA03R, TA04-PRO, TB01, TT02, M06, F101, Top-Force & EVO, DT03T, Yokomo YR10F
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