NEWS KYOSHO

[kuruma]

J' aaaaaaaaaaaaaadooooooooooooooooooore

Oui, moi aussi.
"It's the first on-road car for the legendary series" laisse à penser que d'autres arriveront

[lonestar]

J' aaaaaaaaaaaaaadooooooooooooooooooore

Oui, moi aussi.
"It's the first on-road car for the legendary series" laisse à penser que d'autres arriveront

bah y en a pas trente-six mille non plus... je vois la Plazma comme "legend", et encore... sinon c'est des trucs plus recents, meme si c'est sympa comme les "nostalgic series" thermiques avec les carros de dingue, pas sur que ca soit "digne" d'un re-release...

[kuruma]

Peut être pas beaucoup ayant eu un palmarès en compétition.
Mais il y a a eu quelques on-road mythiques que de nombreux amateurs de pistardes aimeraient revoir édité:
Les premières pistes 1/8 thermiques de la marque (Super Dash); La Fantom thermique; les Plasma et Axis en 1/12; la superbe F1 GP10 (au 1/8); les Spider et la genèse des PureTen; sans oublier les fabuleuses SuperTen et Landmax on-road.

Toutes ces autos arborant des choix techniques assez novateurs.
Elles sont, certes, plus contemporaines (26-32 ans) mais totalement légitimes au vue de leur importance historique pour la marque Kyosho.

[Aurélien]

Ce qui laisse sous-entendre que la lignée des legendaries continue...

Next : The mid

[Gurneyflap]

La chaîne qui frotte l'accu :smoke:

[Trass]

La chaîne qui frotte l'accu :smoke:

Sympa avec les Lipo


Jerome

[alexkidd]

burn motherfucker burn

La chaîne qui frotte l'accu :smoke:

Sympa avec les Lipo


Jerome

[Trass]

burn motherfucker burn

La chaîne qui frotte l'accu :smoke:

Sympa avec les Lipo


Jerome

on dit pas Burn, mais BurnS


Jerome

[lonestar]

Peut être pas beaucoup ayant eu un palmarès en compétition.
Mais il y a a eu quelques on-road mythiques que de nombreux amateurs de pistardes aimeraient revoir édité:
Les premières pistes 1/8 thermiques de la marque (Super Dash); La Fantom thermique; les Plasma et Axis en 1/12; la superbe F1 GP10 (au 1/8); les Spider et la genèse des PureTen; sans oublier les fabuleuses SuperTen et Landmax on-road.

Toutes ces autos arborant des choix techniques assez novateurs.
Elles sont, certes, plus contemporaines (26-32 ans) mais totalement légitimes au vue de leur importance historique pour la marque Kyosho.

Je dis peut-être la plazma, citée plus haut... Les thermiques, aucune chance.

[kuruma]

Les thermiques, aucune chance.

J'en ai bien peur malheureusement