NEWS KYOSHO

[optimaforever]

Certes... mais Kogawa tenait à les sortir dans l'ordre original.
Donc pas d'ultima avant la mid, même si cela aurait eu du sens cette année pour commémorer les 30 ans de la victoire en championnat...
Par contre, il y a des modèles facultatifs donc ils peuvent sauter l'une ou l'autre étape...?

[Fred_38]

Certes... mais Kogawa tenait à les sortir dans l'ordre original.
Donc pas d'ultima avant la mid, même si cela aurait eu du sens cette année pour commémorer les 30 ans de la victoire en championnat...
Par contre, il y a des modèles facultatifs donc ils peuvent sauter l'une ou l'autre étape...?

Ou les accélérer ? :
- quand on voit la qualité de la "re"conception(adaptation) de l'optima re re, il ne manque que le sabot, les roues, une nouvelle anodisation des amortos rere ou de bigbore actuels et la carro pour la turbo
- la salute une carro vs turbo
- la pro : juste une carro vs turbo ?

Les chantiers principaux touchent d'après moi l'ultima et la mid (tout remodéliser avec des outils modernes) avec une charge supplémentaire pour la mid pour l'adaptation de la transmission aux moteurs actuels ( la transmission de l'ultima "n'étant qu'une de l'optima simplifiée..."; je mets entre guillemets car le résultat est simple et elegant, mais cela ne presuppose pas de la réflexion et de la charge de travail pour y arriver)

A mon avis, c'est plus le marketing kyosho qui decide de la fréquence des sorties... (turbo salute et pro en meme temps ?)

M. Kogawa le sait peut-être déjà et optimaforever est peut être déjà dans la confidence ? :priere: s'teplait :priere: s'teplait :priere:

[optimaforever]

En fait je suis d'accord que ces plateformes partageant certaines pièces il doit y avoir moyen d'optimiser la production.
Mais comme tu dis, le public étant patient et (relativement) fortuné, Kyosho va sans doute essayer de traire la vache à lait le plus longtemps possible... les canaux de communication avec Kogawa et Kyosho étant nombreux aujourd'hui, s'ils sentent qu'il y a une demande, ils continueront ainsi.

Évidemment dans notre cas, on connaît à l'avance les futures voitures (on a été spoilés) on a tendance à être plus impatients qu'à l'époque.

[optimaforever]

Vous imaginez si à l'époque on avait eu Goldorak en vidéo on demand ? On aurait vu les 73 épisodes en une après-midi

A l'ère de Games of throne et des spoils twitter, il faut réapprendre à attendre...
Ici on a une vague feuille de route et faudra faire avec.

Bien sûr s'il y a qqch de croustillant tintin74 ou moi en ferons écho !

[tintin74]

Livraison commence en ASIE:

[tintin74]

Pour moi ce sera juste un carton, merci.

[optimaforever]

1 carton = 4 javelin = 1200€ ? c'est le prix d'une NIB il n'y a pas si longtemps... :smoke:

[tintin74]

1 carton = 4 javelin = 1200€ ? c'est le prix d'une NIB il n'y a pas si longtemps... :smoke:

Il y a un an, si on m'avait dit que je pouvais en avoir 4 pour ce prix, j'aurais sauté dessus... bon après ce sont des reres. Pas vraiment la meme chose qu'un original.

[optimaforever]

Tu n'as pas craqué pour une Jav montée par Kogawa?

[tintin74]

Tu n'as pas craqué pour une Jav montée par Kogawa?

Trop compliqué avec l'adresse au Japon et tout le tralala du site qui est Japonais, mal traduit par les traducteurs (Google ou autre) ...

En plus le ministère des Finances (comme dirait Zackouille) veut acheter une maison! Alors, J'essai de pas faire trop de folie! :roll: