Mr. Screwloose a écrit :On fête les 30 ans du Big Wig qui lui-même fêtait les 10 ans de RC Tamiya. Alors je croise les doigts...dav91drifts15 a écrit :En même temps ils ont plus grand chose a réédité, par contre niveau news il y a de quoi faire, 488 gtb, porsche 919, toyota ts040 ect....
La mienne est parti rapidement et a un prix en rapport avec sont état.CyberFox a écrit :L'Astute ne doit pas être si attendu que ça, vu le temps que j'ai mis pour vendre le mien :-?
complètement d'accorddav91drifts15 a écrit :La mienne est parti rapidement et a un prix en rapport avec sont état.CyberFox a écrit :L'Astute ne doit pas être si attendu que ça, vu le temps que j'ai mis pour vendre le mien :-?
Hors france je pense qu'elle fait partie des modèles les plus attendues
Il faut oublier le marché français, qui ne sera jamais une référence en terme de rc vintage, chez nous les gars veulent du rare et neuf a 50€, sans tenir du travail effectué sur une restauration digne de ce nom
frémor a écrit :C'est assez vrai mais je dois dire que mon astute et ma super astute sont partie très vite (en belgique)
Pour le bigwig, vu que c'était une voiture "collector" vous pensez vraiment qu'ils vont la refaire?
Complètement. :top:dav91drifts15 a écrit : Il faut oublier le marché français, qui ne sera jamais une référence en terme de rc vintage, chez nous les gars veulent du rare et neuf a 50€, sans tenir compte du travail effectué sur une restauration digne de ce nom
je vous dirais si y'a d'autres nouveautés, j'y seraisdourak91 a écrit :Xb ou RTR, même pas mal au derche de présenter ce modèle comme une nouveauté au prochain salon de Nuremberg sous prétexte d un nouveau packaging .... Z abusent un peu.
Et qu on ne vienne pas dire que c'est pour le marché asiatique :ttt:
