Mais depuis le temps que je zieutais cette liliputienne, lorsque l'occasion d'en acquérir une neuve à un prix "raisonnable" s'est présentée, je n'ai pas hésité (trop longtemps). Et j'ai eu droit à la totale, chassis + carro + radio kt18 + chargeur Kyosho. Le vrai package de l'époque qui coutait un bras.
Car c'est sans doute la raison principale de l'échec de cette puce dans notre pays. Un prix inversement proportionnel à sa taille. Alors forcément ça pique !
D'où mon titre
Mais une fois digéré le choc, pris un crédit sur 120 ans et offert des fleurs à votre banquière (des roses de préférence, histoire que ça la pique elle aussi
) vous vous retrouvez avec un concentré de technologie dans les mains.Pensez donc, échelle 1/43è, comme celles que vous avez forçément chez vous dans une vitrine. Déjà faire une voiture RC à cette échelle, ça relève de l'exploit. Quand on ajoute que les carroseries sont aussi réalistes que votre femme quand elle vous dit "tu n'as quand même pas acheté ça ce prix là?", là on frôle l'extraordinaire.
Mais quand on allume la radio et qu'on enfonce la gachette, alors là... même la voisine (enfin pas la mienne :sad: ) en bikini l'été au bord de sa piscine, n'arrivera pas à déclencher chez vous, des sensations identiques.
Car en plus d'être belle, la Dnano est preformante. De boite sans option, c'est déjà très très impressionnant.
Alors bien sûr il y a quelques bémols, le premier et pas des moindre, c'est l'endroit pour la faire rouler, il faut du grip sans aspérité. A oublier donc le carrelage et tout ce qui n'et pas parfaitement uniforme. Entendons nous bien (là, ça va comme ça ? Vous m'entendez mieux ?) ça reste faisable, mais au prix de trajectoire et de glissades indignes d'un tel bijou.
Pour remédier à cela Kyosho avait sorti une piste spéciale, difficilement trouvable maintenant, et de toute façon vendue à un prix où même votre banquière, pourtant charmée et piquée par vos roses, se verra contrainte de doucher votre enthousiasme, ce qui, vous en conviendrez, est très frustrant dans la mesure où, plutôt que votre enthousiasme qui s'en tape, vous vous seriez bien vu, vous, sous la douche avec votre banquière. Mais que voulez-vous la vie est ainsi faite, déo (après la douche) et des bas (oui vous n'allez quand même pas fantasmer sur votre banquière en collant)
Autre bémol d'ordre visuel, les jantes adaptées à chaque carrosserie restent sur l'autoscale et ne s'adaptent pas sur le chassis. Là en l'occurence on se retrouve avec une Porsche 962 qui aurait été tunée par Derek Bell. Un poil moins réaliste mais on pardonne.
Bon reprenons nous (non ce n'est toujours pas votre banquière qui vous dit cela) et passons aux photos
La présentation du chassis et de la carrosserie, tellement beau qu'on hésite à ouvrir
La totale
La belle sous tous les angles (la voiture pas la banquière, saligots va !)
Le chassis, c'est minuscule et impressionnant (j'ai mis une pièce de 5 cents à côté, je n'avais pas plus, ma banquière à un grand train de vie)
Comparaison entre une des pièces de ma collection des vainqueurs du Mans et la Dnano...euh c'est laquelle monsieur ?
Et pour finir les Daltons en endurance avec dans l'odre d'apparition à l'écran, Dnano, MiniZ, Tamtech et Groupe C
