RESTO AYK VIPER

[PATROL09500]

Hello !
Dernier arrivage, une épave d'AYK VIPER / SHUTTLE avec tout un lot de piéces NIB pour le remontage :


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Bon, d'aprés ce que je peux en déduire vue l'état de la voiture, une voiture échelle 1 lui est passée dessus :
Châssis tordu :


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arceau tordu, heureusement il y en a un nouveau :


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Les amortos sont nazes, les transmissions itou, deux jantes de cassées...Mais heureusement il y a toutes ces piéces en NIB
Il manque aussi la visserie, mais j'ai du stock
Moins réjouissant, un bras de suspension arriére de pété:


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et la platine radio HS :


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Et là , par contre, pas de piéces de rechange :sad:

Donc à  premiére vue, il me manquera pour mener à  bien cette restauration : un bras de suspension arriére complet, une platine radio, deux king pin, une carro ou alors les éléments manquants de l'arceau, et un cardan avant à  longueur variable. Si quelqu'un à çà me proposer...

[akiro]

:salut:

enfin une resto de taille et qui va bien me plaire

il sera peut être plus simple de trouver des pièces qu'un complet mais bon tu as déjà le principal. pour la platine radio
tu peux essayer de la refaire car elle n'a pas l'air si compliqué .

tu as tous mes encouragements pour mener à bien ta mission

:pop: :pop:

[PATROL09500]

La resto a démarré !
D'abord démontage intégral de la bête, redressage du châssis, qui semblant de rien avait bien souffert, remontage des transmissions avec de la pignonnerie neuve, et le tout sur roulements à  billes (ce sont les mêmes que pour le Kyosho Scorpion pour ceux que ça intéresse ), polissage de tous les alu, et début de remontage :


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Et achat d'une plaque carbone sur la Baie pour refaire la platine radio :


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A+
Joël

[LeGlod]

Ho un chassis bien éduquer, c'est beau quand c'est polis :lol:

[PATROL09500]

Le remontage continue, en fonction des pièces que je trouve ou que je répare.
Voilà  où j'en suis ce soir :


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ça coince avec les fusées de direction ; il me manque deux king-pin, et en plus le filetage M3 dans les fusées alu est foiré :x
Bon, il me reste les fusées en plastique, mais j'préfère l'alu !
A+
Joël

[Mouc]

Salut!

C'est vraiment beau, ces bêtes là, belle conception, tout alu... :top:
Pour réparer les filetages alu, y a une solution pas mal, c'est les filets rapportés. Ca consiste à tarauder plus grand le M3 d'origine, mais avec un taraud spécial qui a le même pas (de mémoire c'est 0,5 le pas du M3, et le taraud "insert" doit faire 3,65 de dia extérieur). On visse ensuite un insert métallique dans le nouveau taraudage, qu'on colle au frein filet (il faut un outil spécial) et pan, on se retrouve avec un M3 recomposé, bien plus solide d'ailleurs que celui d'origine. Ca coute un peu de sous, et il faut la place dans la fusée (dans ton cas), m'enfin c'est juste une idée comme ça

[Redondo]

Exact, j'ai fait ça sur du plastique, ça marche tres bien. Je peux t'en filer si tu en as besoin mais je pense pas que ça aille avec kl'alu (c'est des inserts a expansion en laiton).

[Mouc]

Salut,

Si si, ça marche dans l'alu, pour l'avoir pratiqué en plusieurs dimensions .Certaines pièces de sécurité en aluminium sont même conçues à la base avec pose de filets rapportés, pour avoir la légèreté de l'alu et la résistance d'un filet en matériau ferreux.
Par contre je ne connaissais pas le filet rapporté à expansion, merci de l'info :oops:

[PATROL09500]

Merci les gars
Je connais les filets rapportés, les inserts, et autres joyeusetés du genre (j'ai une formation de mécanicien monteur à la base).
Mais je n'ai pas envie d'investir dans du matos pour 4 filets. Comme il me manque de toute façon les king-pins, je pense que je vais retarauder tout ça à M4 (j'ai les tarauds ), et me faire des king-pins à partir de vis M4.
Bon, prochaine étape, la platine radio, la restauration des jantes, une nouvelle carrosserie (il me manque des morceaux de l'arceau pour faire la version Viper :sad: ), et montage final avec l'électro qui va bien.
A+
Joël

[ultima 33]

:salut: j'ai un moteur yak racing en tbé un 360L si ça t'interresse @+