NEWS TAMIYA

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orangemeca
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Re: NEWS TAMIYA

Message par orangemeca »

Shionn a écrit :....
[edit] Au sujet des "full plastique" je vois pas ce que cela change, mes vieux châssis Tam sont déjà beaucoup en plastique. C'est châssis comme l'Avante, sont des exceptions dans l'histoire de Tamiya, enfin de part mesconnaissance.
Hello,
Parmi les vieux châssis, Tu as visiblement oublié ceux des ?

Blazing Blazer
Moutaineer
Hilux
Sand-Scorcher

Etc

Qui ne sont pas, à véritablement parlé full plastique !!!!!
f2g78 a écrit :euhhhhhh ça part en queue de boudin :D
ce n'est pas le sujet de ce topic :ange:
---> :arrow: :malades:
je suis parti :salut:
Ce n'est pas faux.

Histoire de revenir un peu au sujet du post, voici de quoi motiver les nouveautés qui arrivent ( et non les rêves de chacun :D :D ) et ce de façon quasi certaine, et peut être donner des idées pour des futurs réalisations.

Image
Pics, trouvée sur l'excellent blog de Patvw
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Padaw1
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Re: NEWS TAMIYA

Message par Padaw1 »

:salut: :salut: :salut:
Salut Dan ....
Toujours Fan de WWWWW......
:priere:
Je suis bloqué part le manque de temps libre......RC.....Console......Pêche.....
Il me faut des RTT ou des congés supplémentaires......A votre bon coeur mes amis......
Proceed-rc
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Re: NEWS TAMIYA

Message par Proceed-rc »

Hello

Juste une petite remarque pour le TA06 :top: car ce chassis est extremement performant pour un full plastique et niveau fiabilitée c'est ce que j'appelle un tank
(je compare ce chassis face à du TRF416X ou TRF417 :priere: et pas avec un TT01)

Et pour le chassis F104X1 ce chassis a fait un bon prodigieux en perf par rapport au F104 pro et est très largemment plus rapide que le F103 qui lui est equipé de pneus mousse pret de deux fois plus large ainsi que d'un train AV large

A bientot :salut:
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typhon92
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Re: NEWS TAMIYA

Message par typhon92 »

Le F104 plus rapide qu'un F103? :o faudrait me montrer cela! Pour le moment je n'ai pas encore U l'occasion de rouler avec un F104 plus rapide que moi, et point de vue comportement sur la piste ça ne parait pas être la meilleure solution, pour ma part le mieux serait un F103.5 entre le F103 et le F104 en gardant les dimensions et du F103 avec des innovations similaire au F104.
Remarque je me verrais peut être distancé par un F104 lors de la course que je vais organiser en région parisienne.

Bon revenons au sujet.
Tamiya ne compte pas rééditer le Fox, car j'adore ce TT qui malheureusement a les triangles un peu fragile???
Réalisation de peinture à l’aerographe : https://m.facebook.com/stephane.lemperi ... 862953038/
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ludo86
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Re: NEWS TAMIYA

Message par ludo86 »

[quote="Proceed-rc"]Hello

Juste une petite remarque pour le TA06 :top: car ce chassis est extremement performant pour un full plastique et niveau fiabilitée c'est ce que j'appelle un tank
(je compare ce chassis face à du TRF416X ou TRF417 :priere: et pas avec un TT01)

Comparer un TA06 "loisir" et un TRF416x "compèt" c'est comme si tu comparais une clio Rs à une Ferrari F430 Scudéria, c'est incomparable.
:priere: :tam:
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orangemeca
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Re: NEWS TAMIYA

Message par orangemeca »

Hi,
Super tout ça.
Peut-on, si cela ne vous dérange pas trop messieurs et peut-être mesdames, et si ce n'est pas trop demander, dans la mesure de votre possible :) .
Revenir au sujet s'il vous plait, à savoir : NEWS TAMIYA**
D'avance merci, pour tout le monde, et encore désolé de cette intrusion :)

** Il est toujours possible d'ouvrir un post, "rêve et/ou réalité" ou "Bataille de clocher" ou encore "Neverending story" au choix !! :D :hehe:
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raymond
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Re: NEWS TAMIYA

Message par raymond »

+1
et a combien ca roule msieur.. :lol:
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chris_86
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Re: NEWS TAMIYA

Message par chris_86 »

Bah comme vous comparez F104 et F103, Tamiya va sortir en édition limitée un F104W voies larges (idem F103) avec pas mal d'options + une carro' des années 90.

#84262 F104W GP Edition
Carbon Fiber lower deck (3.2 mm)
Carbon fiber rear upper deck (2.0 mm)
Aluminum gear case bridge (front)
Aluminum/steel uprights
Carbon fiber front upper deck (2.0 mm)
FRP T-Bar (1.5 mm)
Aluminum gear case bridge (rear)
Item 54153 F103 Carbon Reinforced Front Suspension Arm
Item 53901 TRF Special Damper (F103GT)
Item 84114 F104 Aluminum Diff Housing Set (Black)
Item 84115 F104 Aluminum Motor Mount (Right & Left / Black)
Item 84196 F104 Clamp Type Wheel Hub (Black)
Body Parts Set (T) from Item 84031
Item 50657 Tyrrell Yamaha 023 Bumper Wing Set
Item 50502 Lotus 107B Rear Wing Set

Pour info la carrosserie Body(T) est celle de la Tyrrell Yamaha 023, mais elle est livrée sans decals...
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Garrison
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Re: NEWS TAMIYA

Message par Garrison »

Le F104 WGP sera dispo à partir du 25 février http://www.tamiya.com/japan/products/84 ... /index.htm.
Réédition de la Tyrell P34 1977 (enfin je crois que c'est une re-re) à la même date http://www.tamiya.com/japan/products/84 ... /index.htm seule différence des pneus mousse visiblement.
Le 11/02 sortie du M06 avec la carrosserie de Silvia S15 au 1/12ème http://www.tamiya.com/japan/products/84 ... /index.htm
De même pour la Celica LB Turbo Gr.5 sur TT01E http://www.tamiya.com/japan/products/58 ... /index.htm et la BMW 318i STW http://www.tamiya.com/japan/products/58 ... /index.htm.
Le 25/02 sortiront aussi le Super Hotshot http://www.tamiya.com/japan/products/58 ... /index.htm et le Street Rover http://www.tamiya.com/japan/products/58 ... /index.htm.
Le 18/02 sortie du DB02 Leonis http://www.tamiya.com/japan/products/58 ... /index.htm.
Le 3/03, sortie du TA05v2 GLD, mais montage des amortisseurs standard http://www.tamiya.com/japan/products/84 ... /index.htm.

Et enfin, LA bonne nouvelle: le 18/02, sous la référence 51475, la carrosserie de Volkswagen Type 2 (T1) sera dispo toute seule :priere: :love:

Source: site officiel Tamiya
Saru mo ki kara ochiru
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akiro
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Re: NEWS TAMIYA

Message par akiro »

merci Garrison

le super hotshot et le street rover :love:

voila enfin deux buggy pour lesquels je craquerai alors qui sont pas " vintage "
Trop de modèles pour les citer :mrgreen:
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