NEWS TAMIYA

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Garrison
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Re: NEWS TAMIYA

Message par Garrison »

orangemeca a écrit :
Garrison a écrit :
_ le Volkswagen T1 (notez le pilote de willy)
:ttt: :ttt: Type 2
Eh eh, c'est donc bien un Split :priere:( 15 fenêtres) , j'en connais un qui va donc avoir un compagnon ;)
Moi je fais que recopier ce qu'il y a marqué sur tamiyablog (type 2 et entre parenthèses T1), j'avoue ne pas être spécialiste VAG ;)
crisflo a écrit :salut , vous arrivez a voir si le db02 a deux cardans ou deux courroies de transmission ?
J’espère qu'il auront viré les différentiels a billes du db01... ça m'a l'air intéressant comme châssis .
Le DB02 est à cardans, c'est la base du TRF 502X. Et je pense diff à pignons, car tout le monde y revient
Saru mo ki kara ochiru
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MAKi
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Re: NEWS TAMIYA

Message par MAKi »

concernant la vw

type 1 c'est la cox ( +karmann ghia et 181)
type 2 c'est le combi , mais dans le type 2 il y a t1 = le split , il y a t2 =le bay-window , le t3 =le transporter(t25 en réalité)
type 3 ce sont les varian,notchback et fastback....

herr-MAKi.
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orangemeca
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Re: NEWS TAMIYA

Message par orangemeca »

Et dans les type 2 T1, il y a etc etc etc..... :) :)
En tout cas vivement que toutes ces annonces deviennent réalité.
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Savage-91
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Re: NEWS TAMIYA

Message par Savage-91 »

C'est quoi cette transmission centrale sur le DB02 :o ?? On dirait un diff central... mais c'est pas un diff ça ?!! C'est comme ça aussi sur le TRF 502X ??
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué :roll:
TAMIYA Boomerang / Clio Williams / Monster Beetle / LunchBox / ClodBuster / Avante 2011 / BigWig
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lemecanodejante
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Re: NEWS TAMIYA

Message par lemecanodejante »

il est très bien ce diff central ;)
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Tamiyosho
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Re: NEWS TAMIYA

Message par Tamiyosho »

Bonjour , un lien ou quelqu'un pour expliques les differences entre le cheetaa et le xr 311 ?

Merci d'avance.
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chris_86
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Re: NEWS TAMIYA

Message par chris_86 »

Garrison a écrit : Le DB02 est à cardans, c'est la base du TRF 502X. Et je pense diff à pignons, car tout le monde y revient
C'est pas vraiment la base du TRF502X, déjà le moteur n'est pas placé dans le même sens, et on dirait qu'il a un diff central :o :o

L'Avante black est montée avec des roues d'Egress!! (à part la couleur des jantes) ...fini les pneus Hybrid à 100€ sur ebay :D
ça sent la re-re de l'Egress..
Dernière modification par chris_86 le 14 nov. 2011, 13:07, modifié 1 fois.
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crystalbowie
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Re: NEWS TAMIYA

Message par crystalbowie »

chris_86 a écrit : ça sent la re-re de l'Egress..
+1...

C'est la catastrophe... :ange:
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ludo86
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Re: NEWS TAMIYA

Message par ludo86 »

chris_86 a écrit :
Garrison a écrit : Le DB02 est à cardans, c'est la base du TRF 502X. Et je pense diff à pignons, car tout le monde y revient
C'est pas vraiment la base du TRF502X, déjà le moteur n'est pas placé dans le même sens, et ils semblent lui avoir collé un diff central :o :o

L'Avante black est montée avec des roues d'Egress!! (à part la couleur des jantes) ...fini les pneus Hybrid à 100€ sur ebay :D
ça sent la re-re de l'Egress..
Oh grand maître TAMIYA ! J'implore les dieux aux 2 étoiles pour que l'Egress ressuscite :priere: :priere: :priere:
:priere: :tam:
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Black Hole Sun
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Re: NEWS TAMIYA

Message par Black Hole Sun »

Tamiyosho a écrit :Bonjour , un lien ou quelqu'un pour expliques les differences entre le cheetaa et le xr 311 ?

Merci d'avance.
Salut,

Tu peux voir ici par exemple : http://www.blackholesun.fr/RC_XR311.php

Hormis un empattement différent (et donc des barres de torsion de longueur différente, à l'avant si je ne m'abuse), la carrosserie et les pneus, les deux modèles sont identiques ;)
Image
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