y'a pas, on savait faire du design dans le temps

[tom4]

hello

mon père vient de ramener un mag anglais de voiture ancienne, qui parle d'une vente qui a eu lieu à Pebble Beach.
des belles caisses, et au milieu, ca :


arrglp
je suis juste tombé en arrêt devant cette delahaye de 1949 carossé par saoutchik (que je ne connaissais évidemment pas jusque tout à l'heure).
arrglp, je tombe rarement en arrêt devant des voitures, mais ces lignes, cette aggressivité, c'est juste hallucinnant

tom4, bon rêvez pas trop hein, elle s'est vendu +2.5 M d'euros

[yvon]

:salut:

Merci Tom pour cette image...
Image d'un temps..
Que les moins de 20 ans...
Ne peuvent pas connaitre!

D'un temps ou l'on faisait du beau,
Et non du volume en gros.
Où l'on faisait de la qualité,
Et non de la quantité.

Où l'on se faisait plasir,
D'un côté à construire,
De l'autre à conduire.

C'est fini et archi fini tout celà, désolé les jeunes!

Il ne vous reste plus que les photos pour baver... :sad:

8-)

[MAKi]

on dirait une voiture de tex avery ; par contre pour trimbaler du matos ou des enfants....

MAKi.

[lemecanodejante]

on dirait une voiture de tex avery ; par contre pour trimbaler du matos ou des enfants....

MAKi.

:lol: XPTDR :lol: :top:

[Black Hole Sun]

+1 pour Tex Avery :top:

Par contre, je me demande ce qu'il se passe quand on tourne les roues Les ailes avant se déploient ?

[Tony Truand]

Les années 30 ont été une période faste pour les carrossiers français. Aujourd'hui encore, on continue à s'en inspirer pour créer des modèles tout aussi uniques.

Exemple, les Delahaye dont tom4 vient de le citer, ou encore les Talbot Lago Super Sport, Bugatti Atlantique pour ne citer que les plus connues, ont certainement servies de base pour Rick Dore dans ses travaux de carrosserie.

Ce Ford 34 en est le parfait exemple :
http://www.webridestv.com/showgallery.aspx?gallery=6394

Et la particularité des hot-rods haut de gamme que l'on construit aujourd'hui, est que leur acquisition se fait de la même manière qu'à l'époque. On conçoit une voiture uniquement selon les désirs du client, si bien que chaque voiture qui sort de l'atelier n'a pas forcément de pièces communes avec un autre. Ou très peu.

Je vous conseille de feuilleter le livre sur la "Carrosserie française". Cela vous permettra de vous rendre mieux compte du travail réalisé par ces artisans dont les designers peuvent et devraient s'en inspirer pour leurs travaux. Surtout chez Renault....
http://livre.fnac.com/a1935768/Serge-Be ... -francaise

Bref, les carrosseries françaises d'antan était très élégante, fluide, aérodynamique, et ne manquait pas de sensualité parfois...

[sober]

Quand j'ai vu la photo et avant de lire , je croyais que c'était un délire moderne Made in USA !!!

Le plus fort c'est qu'en 1954 Delahaye était encore français ( merci wikipédia) !

[LeGlod]

Je cherche le nom d'un film pas trop trop vieux genre annees 90 du siecle dernier, qui parle d'un gars qui avait construit une super voiture dans les annees 50 , une voiture innovante avec un design parfait mais qui c'etait fait couler par les grands constructeurs americain , a oui le film se passe aux USA !


Bon j'ai trouver http://fr.wikipedia.org/wiki/Tucker_%28film%29 en fait c'etait encore dans ma tete :lol:

[ValainR]

Je cherche le nom d'un film pas trop trop vieux genre annees 90 du siecle dernier, qui parle d'un gars qui avait construit une super voiture dans les annees 50 , une voiture innovante avec un design parfait mais qui c'etait fait couler par les grands constructeurs americain , a oui le film se passe aux USA !

Il s'agissait de la marque TUKER assassinée par les autres constructeurs qui voyaient en elle une trop grande concurrence à cause de ses nombreuses innovations techniques.

[marcolino]

Superbe !!

C'était la voiture de Diana Dors (actrice anglaise des années 60/70)

Sur cette vidéo on la voit de face et on voit bien les roues style vélo qui ont largement la place de tourner dans leur carénage

[youtube]1fxxtMqJa58[/youtube]