Vous connaissez ça !
Bonjours le résultat sur un scale ,moi ça me botte et le dollar est bon en ce moment :top: :top: :top: :top:
http://www.shop.rpphobby.com/product.sc ... goryId=184
pour F 350 version unimog
- yankee3
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pour F 350 version unimog
Dernière modification par yankee3 le 24 févr. 2010, 22:12, modifié 1 fois.
- lemecanodejante
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Re: pour F 350 verion unimog
topcad en a sorti des plus fins et moins cher
- VINCEREEF
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Re: pour F 350 verion unimog
Salut, l'idée est bonne mais il me semble que ce soit fragile, j'ai lu ça quelque part sinon ça fait également office de réduction avec un ratio de 1,5:1 et d'élargisseur de voie :top: Va plutôt direct à la source, c'est moins cheryankee3 a écrit :Vous connaissez ça !
Bonjours le résultat sur un scale ,moi ça me botte et le dollar est bon en ce moment :top: :top: :top: :top:
http://www.shop.rpphobby.com/product.sc ... goryId=184
http://www.rc4wdstore.com/2/product_inf ... cts_id=578
Le forum qui va avec
http://www.scale4x4rc.org/forums/showth ... post219121
- yankee3
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Re: pour F 350 verion unimog
Merci les gars :top: :top:
Moi je découvre..........c'est terrible il y a franchement pas de limite dans notre loisir ,tout les jours une nouvelle idée et l'envie de construire
Moi je découvre..........c'est terrible il y a franchement pas de limite dans notre loisir ,tout les jours une nouvelle idée et l'envie de construire
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Re: pour F 350 verion unimog
bonjour bonjour je voulais vous demender a vous tous si je pouvais monter des fuser de cr01 sur mon f350 car jais trouver des portale axle pour cr01 donc je sais pas dite moi s il vous plait :top:
benjamin
benjamin
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Re: pour F 350 verion unimog
salut à tous,
perso, je roules depuis plus d'un an avec un scale avec des ponts portiques pour ponts TLT, les mêmes que pour le F350
je n'ai jamais eu de soucis, juste toutes les vis à passer au frein filet.
Pas de casse, ou déformation.
Pourtant le scale en question pèse 3600 grs, avec des pneus de 108 mm de diametre...
Et une réduction centrale d'AX10 avec pignon de 14 et moteur 55T
Bref, c'est bien plus qu'un F350, donc énormément de couple.
Et pas de casse, si ça vous intéresse, ne vous inquiétez pas de la solidité......
perso, je roules depuis plus d'un an avec un scale avec des ponts portiques pour ponts TLT, les mêmes que pour le F350
je n'ai jamais eu de soucis, juste toutes les vis à passer au frein filet.
Pas de casse, ou déformation.
Pourtant le scale en question pèse 3600 grs, avec des pneus de 108 mm de diametre...
Et une réduction centrale d'AX10 avec pignon de 14 et moteur 55T
Bref, c'est bien plus qu'un F350, donc énormément de couple.
Et pas de casse, si ça vous intéresse, ne vous inquiétez pas de la solidité......
- yankee3
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Re: pour F 350 verion unimog
salut offroad ,je reprend ton post et je crois que tu va pouvoir répondre à ma question sur les rapports de réduction des portiques que tu emplois
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Re: pour F 350 version unimog
quelle est ta queston sur les rapports de réduction des portiques ?
Les portiques pour TLT ou F350 ont une réduction de 1.5.
Les portiques pour TLT ou F350 ont une réduction de 1.5.