MON 2IEM TT01 TYPE E / protéction inside p1

[le-fou-du-vintage!!]

Salut !

Bon, j'ai fait quelques tofs, je les met dans 5mins (le temps de les mettre dans l'ordi et les héberger)

[le-fou-du-vintage!!]

Les tofs:

























Pas de blabla, je met les tofs, vous comprendrez les étapes de par vous même :top:

[tangoom]

Pas mal, dans l'absolu je préfère ces jantes en "silver" (les goûts et les couleurs!) mais en noir cela colle finalement bien à la Porsche

Appleush

[le-fou-du-vintage!!]

Merci!

La carro porsche c'est la runner de la tt01, et j'aurais la 350Z et le Chevy en étagère :smoke:

[le-fou-du-vintage!!]

Salut !

Peintures acheté, PS31, PS1, et PS5, quelles sont les meilleurs condition de peinture pour la réussir à coup sûr ?

Merci !
a+

[Hydra]

Jolie jolie, vivement les photos de la Nissan

++

[civicman]

Si tu peint dehors c'est entre 15 et 30 degrés .
Bien dégraisser et bien souffler la carro.
Respecter les distance de pulvérisation .
Bien verifier ton cachage.

Avec ca ca devrait bien ce passer .

[marcolino]

+1 je rajoute juste que quand tu dégraisse ta carro à l'intérieur n'hésite pas à la frotter avec une éponge grattante,(tu sais celle avec laquelle tu fais la vaisselle ) ça fera des micro-rayures qui permettront de mieux faire tenir la peinture. Tu peux aussi le faire sur les vitres si tu les fumes.

[le-fou-du-vintage!!]

Salut...

Merci pour vos conseilles, mais trop tard, lai peinture est faite, les masquages ont bien tenus, enfin presque... J'ai voulu tester la bombe blanche avant de pulvériser, donc je teste sur le journal, et comme un con, je pose la carro sur la peinture toute fraîche... il y a plein de petites giclure sur la carro de blanc et de noire, le teintage à coulé...

Enfin bref, c'est un désastre...

[Garrison]

Salut,
t'as peint deja beaucoup d'autres carrosseries avant?
Car ca vient avec le temps aussi d'éviter toutes les petites erreurs